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Sphere 31
「在
GAMECO
有越來越多
像我這樣的
女工程師
都獲得了
持續發展
的空間。」
你認為在
GAMECO
工作最大的成就
是甚麼?
余依莉
:我最初加入公司的時候,
GAMECO
憑藉
外資合營夥伴洛歇馬丁的專長,順利地獲得了
歐美民航局頒發的維修許可。那時候,當時的
上司對我說:「我們的目標是要提高自己的技術
能力,希望將來有一天,我們能不借助外力,
自己建立符合國際要求的質量體系。」自從洛歇
馬丁二○○二年退股以來,我們在這方面有了長
足發展,現在已於二十多個國家取得維修許可。
杜梅
:我在
GAMECO
工作了十五年,先後換了幾
個工作崗位,包括車間部件維修技術員、可靠性
分析工程師、電子專業工程師,以及現任的機載
軟件開發和管理經理。每次我都要努力適應角色
的轉換,提升技術能力,不斷成長。
GAMECO
於二○一○年獲得了中國民航局的改裝
設計委任單位代表資格,自此我參與了高端經濟
艙改裝方案。這些方案在國內同類工程設計項目
中屬於領先水平,令我感到非常自豪。
你覺得你的男同事接受你這位
女同事嗎?
余依莉
:俗語說,男女搭配,幹活不累,自己
感覺女性在這家公司還是挺受男同事厚待的。
特別是在我自己的這個領域,由於質量管理的
職責要求,這個部門的人員必須堅持質量第一
的原則和標準,而女性以柔克剛的手法,往往
更容易為男性同事接受,也往往能收到更好的
效果。
GAMECO
通過男女混合工作方針,可以
達致更佳的整體團隊成績。
杜梅
:飛機維修行業是男性主導的技術行業,
女性要在其中佔有一席之地,需要付出更多
努力,讓自己所承擔的工作和角色被其他同事
所接受。我記得一九九八年,我出國參加廠家
的部件維修培訓,遇到台灣的同行,他們對於
國內飛機維修企業有女性工程師感到既好奇又
吃驚。不過在
GAMECO
,我覺得這 的氛圍還是
很友好的,公司 面有越來越多女同事開始直接
參與一 生產和維護,與其他男性同事從事一樣
的工作。她們通過自己的努力,在工作中發揮了
女性的堅毅和柔韌,也獲得了男性同事的尊敬。
更多像我一樣的女工程師,也都獲得了持續發展
的空間。
余依莉與同事研究適航程序。
GAMECO
經常開拓發展
創新的維修專業技能,
應付不同的需求。
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